포드주의 & 도요타의 포스트 포드주의

포드주의 & 도요타의 포스트 포드주의 대중을 위한 자동차를 만들다 자동차의대중화시대를열었던사람은누구일까? ‘자동차의 왕 ’으로 불리는 헨리 포드 발상의 전환 철보다 저가용 자동차 모델읁 지속적으로 탐구 모델 T . 가벼우면서도 인장 강도가 뛰어난 바나듐 합금 사 용 . 무게 12000파운드 But, 20 마 력의 강력한 힘읁 가진 4기통 엔진 탑재 . 825달러의 저렴한 가격 하이랜드 파크 작업이 위층에서 아래층으로 이어지도록 설계됙 최신 공 장 차체가만들어짐4층바퀴에타이어부착, 차체에페인트칠3층모든조립이끝난자동차가경사면에따라내려옴2층최종검사를받음1층 컨베이어 벨트 유사한 기능읁 가진 기계 들읁 그룹별로 묶음 생산물을중심으로기계체계를 다시 구성 컨베이어 벨트로 연결됙 조립라인 구축 !! 컨베이어 벨트 13,000명의 노동자 ▶ 26만 720대 생산 66,350명의 노동자 ▶ 28만 6,770대 생산 생산성향상But, 작업의단순화노동의비인간화 일당 5달러 높은 이직률 “일당 5달러” 정책 실시 사회부 조직 노동자의 규율 확립읁 위 . “사회부”라는 별도의 조 직 만듥 . → 노동조. 결성읁 막음 포드주의 대량생산대량소비컨베이어벨트일당5달러} 포드주의(Fordism) 포드주의의 명암 제너럴모터스사에서시보레를출시 . 덜컹거리는 크랭크 대신 전자 시동장츶 부 착 . 무거운 톱니바퀴식 변속기 대신 부드러운 3단 기어 장착 모델 T 생산 중 단,6 개웑 간 공장 닫음 한가지차종에집착함으로써소비자의새로운기호를반영하지못함 모델A 출시 After Ford 본주의 . 현대 사회 = A.F. . 자경제는 세계대전과 관계없는 고도 성장 포드주의의 명암 . 다양화되는 소비자의 수요 . 노동조. 성장과 노동운동 강화 . 석유파동 등으로 포드주의의 쇠퇴 . 포스트 포드주의 등장 도요타의 포스트 포드주의 포드식의 생산방식이 일본에적합하지않음새로운시스템이필요 자동차수요는미국처럼대량소비가가능할정도로많지앟음사람들은한가지다양한모델을찾는경향전후의경제에서거대공장과같은높은설비투자가불가능공장의노동자들도단순조립노동에만족하지않음 도요타의 포스트 포드주의 발상 : 미국의 절반만 하자 ! . 절반의 장비와 기계 생산에투입되는모든것을절반으로줄인다. . 절반의 노동. . 절반의 공장부지 . 절반의 시간 . 절반의 설비투자 . 절반의 신제품 생산 소요 시간 린생산방식의등장 린 생산 방식의 시작 새로운자동차생산새로운금형필요새로운금형은시간이오래걸림프레스공정에서간단한금형교환기술찾음생산을유연하게함새로운모델을원하는소지자의욕구충족 저스트인 타임 슈퍼마켓의방식 . 구매자 물건 선택 . 계산 . 매니저가 빈 진열대 파악 . 이를 다시 채워 넣음 이를자동차생산에응용하고자함 저스트인 타임 .한생산라인은자신에게필요한부품만이전생산라인으로부터선택 .뒷공정에서필요한만큼만앞공정의부품들을인수 .재고를거의남기지않음 . 시장의 변화에 더 유연하게 대응 저스트인 타임 저스트 인 타. 시스템읁 도입하려면 후 공정에서 전 공정으로 생산량 , 시기, 방법, 순서, 운 반량, 운반 시기와 같은 정보가 정확히 전달되어야 . . 간판이필요!! 간판 . 생산과 조립에 대한 지침읁 전달하는 기능 . 간판 스스로가 부품과 함께 움직. . 수있게. . 생산공정을누구나쉽게 인간의 지능과 손길을 부여하는 자동화(autonomation) 포드의노동자.노동자들은기계의부품.컨베이어벨트에속도를맞추지못하면불량품생성.공장의생산라인은24시간쉬지않고돌아감.생산라인에노동자가할수있는일은없음.불량부품, 조립과정에문제가생길시생산라인정지권한.노동자들이기계정지시키는권한.“지도카” .오토노매이션(autonomation) .인간의지능과손길을기계에부여도요타의노동자 인간의 지능과 손길을 부여하는 자동화(autonomation) 결과적으로일본의자동차들이미국시장에서미국차를밀어내기시작포드, GM 미국거대자동차제국들이일본의도요타모델에대해연구하기시작유연성(flexibility)-> 생산은물론경영의가장중요한화두 도요타를 키운 유연성의 이면 발달생산라인의유연화공정이로봇으로자동화CAD, CAM 의사용소비자들의사양선택이반영전반적으로유연한생산생산에필요한회사기능의아웃소싱통한소비자예측 직업의 유연성 장점.불확실성의시대에유리.노동자들이더좋은직장을찾아옮기는데유리단점.일하는사람의입장에서의불안감.직장을잃었다다시취직하는경우평균20%임금하락 도요타 대규모 리콜 사태 도요타가속페달(2009년) 900만대(예상) 리콜, 8 개차종생산중단 도요타 대규모 리콜 사태 토론 주제 해보자 생각해보자 . 포스트 포드주의를 유발시켰던 ‘도요타’ 생산방식의 핵심은 ‘유연성 (flexibility)’ 이었으며 현대에도 유연성은 변화의 적응적 측면에서 중요한 의의를 가진다 . 그렇다면, 유연성이 가지는 긍정적 측면과 부정적 측면에 대. . . 노동의 비인간화를 익살스럽게 풍자한 영화 <모던 타임즈 >는 영화를 통해서 기계에 종속되어서 인간으로서 소외되는 것읁 읁 하던 찰리 채플린이 기계 (톱니바퀴) 속으로 빨. 들어가는 장면은 결 국엔 일이 사람읁 지배하게 되는 상황읁 말해준다 . 기계를 이용한 자동생 산과 인간에 의한 노동력읁 조화롭게 사용핝 수 있는 방법에 대. 생각 . 보여준다. 특히 읹